막강 인프라로 3D프린팅 대중화에 앞장

교통 특성화 대학에서 왜 3D프린팅을?

 

‘한국교통대 3D프린팅센터’란 이름을 처음 접했을 때 들었던 솔직한 생각은 “교통대에서 웬 3D프린팅?”이었습니다. 교통 특성화 대학인 한국교통대에서 3D프린팅센터를 운영한다는 게 잘 와닿지 않았기 때문입니다. 알고 보니 거기엔 나름의 사연이 숨어있었습니다.

현재 한국교통대학교 소속인 3D프린팅센터는 지난 2012년에 ‘충주대학교’에 설립되었습니다. 충주대 산하 3D프린팅센터였던 거죠. 그런데 센터 설립 직후 충주대와 한국철도대학교가 지금의 ‘한국교통대학교’란 이름으로 통합되었습니다. 두 대학이 합쳐져 국내 유일의 교통 특성화 대학으로 거듭난 것입니다. 비록 이름은 교통대학교로 바뀌었지만 철도, 항공, 자동차 등 교통과 관련한 전공 외에도 다양한 전공 학과가 개설되어 있습니다.

 

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무엇보다 한국교통대에는 3D프린팅 산업에 진심인 사람들이 모여 있습니다. 그 중 3D프린팅센터 소속 직원들은 앞으로 3D프린팅 산업이 더욱 중요해질 것이라고 확신하며 관련 기술 및 지식 습득과 홍보에 그 누구보다 열심입니다. 이들이 온라인 제조 플랫폼 캐파(CAPA)의 파트너로 활동하며 외주 제작을 활발히 진행하는 것도 새로운 고객을 만나 3D프린팅의 잠재력을 알려주고 싶기 때문이라고 합니다.

대한민국에서 둘째 가라면 서러워할 정도로 3D프린팅에 진심인 한국교통대 3D프린팅센터. 캐파가 이 곳에 근무하는 이성현 과장과의 인터뷰를 진행했습니다. 오늘은 캐파 파트너로 활동 중인 한국교통대 3D프린팅센터의 경쟁력은 무엇인지 소개해 드리겠습니다.

초기 교통·항공 위주서 우주·선박·의료로 범위 확장

 

Q. 한국교통대 3D프린팅센터는 어떻게 설립되었는지 궁금합니다
“설립 당시부터 지금까지 재직 중인 박성준 센터장(기계공학과 교수)이 3D프린팅 기술이 산업 전반에 걸쳐 새로운 패러다임을 일으킬 것을 예감하고 센터 설립에 앞장섰습니다. 4차 산업혁명이 몰고 올 변화를 일찌감치 예감하신 거죠. 3D프린터의 적층가공 방식이 기존 임가공으로는 제작이 불가능한 다양한 설계와 구조의 제품을 제조할 수 있다고 믿었습니다.
마침 2013년부터 2018년 사이 3D프린팅 관련 국책 사업, 지원 사업 같은 것들이 많이 생겼습니다. 센터장님께서 노력하신 덕분에 많이 선정될 수 있었죠. 처음에 고생한 덕분에 센터의 운영 기반을 다질 수 있었습니다.”

Q. 주로 어떤 분야의 제품을 만드나요?
“설립 초기에는 교통 특성화 대학의 장점을 활용해 교통, 항공, 기계 등 공학 분야에서 필요한 제품을 3D프린터를 활용해 지원하였습니다. 현재는 우주, 선박, 의료 분야로 범위를 넓혀 연구 지원과 시제품 제작 등의 업무를 수행하고 있습니다.
저희 센터에는 모든 종류의 3D프린터를 갖추고 있습니다. FDM, SLA, DLP, Polyjet, SLS, MJF, CJP, PBF 등 플라스틱부터 금속까지 다양한 방식과 재료로 제작이 가능합니다. 그중에서도 플라스틱 계열에서는 SLA 방식으로 각종 시제품, 케이스, 양산 부품을 제작하고, PBF 금속 계열에서는 SUS316L과 IN718 재료로 각종 기계 부품을 만들고 Ti6AI4V 재료로 의료기기를 양산하고 있습니다.”

Q. 대학 부설 연구센터인데, 외주 제조를 하는 이유가 있나요
“물론 학술적 목적으로 장비를 사용하는 경우가 많습니다. 다만, 이런 고가의 산업용 3D프린터는 일반적으로 접하기 쉽지 않은데 저희는 이것을 누구나 이용할 수 있게 만들고 싶었습니다. 3D프린터가 과거에 비해 많이 대중화되었다고는 하지만 아직 일부분만 해당된다고 생각합니다. 학술 및 연구 목적으로만 사용할 것이 아니라 일반인들도 3D프린팅 기술을 더 쉽게 접하고 장비의 활용성도 극대화하기 위해 외주 제작을 진행하고 있습니다.”

 

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[기고] 제조업의 ‘파운드리’ 생태계를 준비하자

에이팀벤처스 고산 대표

삼성전자 매출 뛰어넘은 TSMC

올해 세계 반도체 시장에서 대만 TSMC가 삼성전자를 제치고 매출 1위를 차지하리라는 전망이 우세하다. TSMC는 지난해 연간 기준으로는 다소 뒤졌지만 3~4분기만 놓고 보면 이미 삼성전자 매출을 뛰어넘었다.

 

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TSMC는 고객이 제시한 설계도를 바탕으로 맞춤형 반도체를 생산하는 ‘파운드리'(Foundry) 반도체 회사다. 자체 생산설비 없이 설계에만 집중하는 ‘팹리스'(Fabless) 회사나 애플처럼 자사 제품에 사용할 반도체 칩을 독자적으로 설계하는 정보기술(IT) 제조업체 등이 주요 고객이다.

이런 파운드리를 한마디로 정리하면 ‘외주’로 반도체를 제조하는 회사라 할 수 있다. 1980년대 말 TSMC 창업자 모리스 창 회장이 회사를 설립할 당시엔 반도체 회사가 설계와 생산을 동시에 수행하는 것이 당연했다. 하지만 미국 반도체 회사에서 30년 가까이 엔지니어로 일한 창 회장은 설비 투자에 천문학적인 금액이 들어가는 반도체 사업의 특성에 주목하고 남들과 다른 길을 걷기로 했다. 앞으로는 반도체 설계만 전문으로 하는 회사가 늘 것으로 보고 TSMC를 이들을 고객으로 하는 외주 전문 반도체 회사로 키운 것이다.

전통 제조업에도 파운드리가 필요하다

사실 설계와 생산 분리는 반도체 산업에 국한된 현상이 아니다. 전통 제조업에서도 설계와 특허 개발에 전념하고 생산은 외주에 의존하는 업체를 쉽게 찾아볼 수 있다. 특히 자금이 부족한 신생 기업의 경우 사업 초기에 직접 생산까지 담당할 여력이 부족하기 때문에 외주 제조는 선택이 아닌 필수라 할 수 있다. 하지만 이들은 막상 믿고 맡길 외주 제조업체를 찾기가 너무 어렵다고 하소연한다.

필자가 창업해서 CEO직을 맡고 있는 에이팀벤처스는 원래 3D프린터를 제조하는 이른바 하드웨어 스타트업으로 시작했다. 회사 설립 초기엔 자체 설비를 갖출 수 없었기 때문에 거의 모든 부품을 외주로 조달해야 했다. 비용을 아끼기 위해 중국에 다녀오기도 했다. 이러한 과정을 거치면서 신생 기업이 남다른 아이디어가 있다 하더라도 이를 제품으로 만들기가 만만치 않다는 것을 절감했다.

실제로 적지 않은 신생 기업이 아이디어를 구현할 마땅한 외주 제조업체를 찾지 못해 시장 진입이 늦어지거나 심지어 제품을 제대로 만들지 못하고 사업을 정리하기도 한다. 전통적인 제조업계에도 TSMC처럼 훌륭한 ‘파운드리’ 역할을 해 줄 외주 제조업체의 존재가 절실한 것이다.

‘에니아이'(Aniai)는 2020년 여름에 창업한 햄버거 조리 로봇 개발 하드웨어 스타트업이다. 설립한 지 2년이 좀 넘었지만…(이하 생략)

 

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내 커리어에 대한 관심을 읽어주는, 로켓펀치 프리미엄 출시 🚀

2023, 커리어 관리 어떻게 해야 할까요? 👤

 

‘수시채용’과 ‘역채용’은 이제 채용시장의 확실한 트렌드로 자리 잡았습니다. 특히 기업에서 먼저 인재를 찾아 제안하는 ‘역채용’은 지금 당장 취업/이직 의사가 없는 이들도 좋은 기회를 만나볼 가능성을 제공하는데요.

그렇다면 어떤 특징을 가진 사람들이 기업 담당자들에게 주목받을까요? 앞으로 우리에게 필요한 커리어 관리는 과연 무엇일까요?

단연 ‘퍼스널 브랜딩’입니다. 이는 단순히 직무 역량이나 경력을 보유한 것에서 나아가, 자신만의 전문성을 전략적으로 브랜드화 하는 것을 말하는데요.

실제로 취업시장에서 자신이 가진 강점을 파악하고 강력한 브랜딩을 구축한 구직자들은 기업 담당자에 눈에 띄어 먼저 제안을 받을 확률이 높습니다.

 


내 커리어에 대한 관심을 읽어주는, 로켓펀치 프리미엄 🚀

로켓펀치는 이러한 시장의 변화에 주목하여 ‘역채용의 시대’, 개인의 퍼스널 브랜딩을 돕는 프리미엄 서비스를 선보입니다. 나의 프로필 방문자 및 검색 노출 성과를 분석하여 커리어 인사이트를 제공하는 ‘로켓펀치 프리미엄’을 소개합니다. 나를 주목한 사람이나 기업 정보, 그들이 반응한 키워드를 바탕으로 나라는 브랜드의 경쟁력을 파악해보세요.

😥 계속되는 불합격에 자신감이 떨어진다
🤔 내 커리어가 원하는 방향으로 성장하고 있는지 모르겠다
😵‍💫 나를 어떻게 브랜딩 할지 모르겠다

이런 고민을 갖고 계셨던 분이라면 로켓펀치 프리미엄을 통해 다음과 같은 변화를 만나실 수 있습니다.

 


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‘이 기업 지원해도 괜찮을까? 합격할 수 있을까?’ 불안해하지 마세요. 로켓펀치에서는 지금 내게 관심 있는 사람이나 기업을 확인하고 자신감 있게 구직할 수 있습니다. 궁금한 기업의 재직자가 내 프로필을 방문했다면, 연결 신청하고 메시지를 보내 기회를 만들어보세요.

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‘요즘 트렌드인 퍼스널 브랜딩, 어떻게 하는 거지?’ 걱정하지 마세요. 로켓펀치에서는 내 프로필이 주로 어떤 키워드로 검색되는지 확인하고 효과적인 브랜딩 전략을 세울 수 있어요. 더 주목받는 구직자로 거듭나는 프로필 관리, 지금 바로 시작해보세요.

 

 


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[CAPA 뉴스레터 70호] 투자 혹한기를 이겨내는 법

투자 혹한기를 이겨내는 법

이번주 캐파 뉴스레터에서는,

✅ 투자 혹한기를 이겨내는 법과
✅ 캐파 운영사 에이팀벤처스의 시리즈B 투자 유치 소식을 살펴보고,
✅ 제조업 전설의 경영 철학을 담은 책 <항상 이기는 조직>을 대신 읽어드리겠습니다.

‘와이오밍’의 겨울을 아시나요

오늘은 저희 회사에 대한 소식으로 인사를 드리려고 합니다. 저희 입장에서는 뿌듯한 소식인데요, 온라인 제조 플랫폼 캐파(CAPA) 서비스를 운영하는 저희 에이팀벤처스가 신규 투자 유치에 최종 성공했습니다.

 

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사실 작년 연말에 보내드린 마지막 뉴스레터에서 고산 에이팀벤처스 대표가 투자를 유치할 수 있게 되었다고 말씀드린 적이 있습니다. 당시 마무리 단계였기 때문에 ‘살짝’ 언급하긴 했습니다만, 투자 유치란 게 사실 ‘끝날 때까지 끝난 게 아닌’ 탓에 끝까지 긴장의 끈을 놓을 수 없었습니다. 특히나 요즘 같은 투자 ‘혹한기’에는 마지막까지 더욱 신경이 쓰일 수밖에 없었습니다.

막상 보도자료 등을 통해 투자유치 소식을 알리자 주변에서 ‘이렇게 추운 날씨에 (대단하다)’라며 축하해주는 분들이 많았습니다. 작년 이맘때만 하더라도 스타트업계에선 수백억 투자 소식 정도는 놀랄 일도 아니었는데, 이제는 투자를 유치했다는 사실만으로도 ‘뉴스’가 되는 것 같습니다.

유달리 기온 변화가 극심한 이번 겨울. 미국 와이오밍주에선 영상 10도였던 기온이 9분 만에 0도까지 떨어지더니 급기야 영하 46도까지 급전직하하는 날도 있었습니다. 어찌 보면 요즘 스타트업 투자 환경과 비슷한 것 같다는 생각을 해봅니다. 불과 얼마 전까지만 해도 ‘따뜻한’ 뭉칫돈이 몰려들어 다들 반팔 차림이었는데, 순식간에 투자 환경이 얼어붙으면서 이제는 동사(凍死)를 걱정해야 할 상황이 되었으니 말입니다.

이와 같은 극한의 환경에서 살아남으려면 기교가 아닌, 기초체력이 중요할 것입니다. 스타트업에게 있어 기초체력이라 하면 그 회사가 만들어가고자 하는 비전에 대해 사람들이 얼마나 공감하느냐가 아닐까요…(이하 생략)

 

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에이팀벤처스, 50억 규모 투자 유치!

에이팀벤처스 고산 대표

LX인터내셔널·하나증권 신규투자, 기존 투자자 알토스도 참여

 

온라인 제조 플랫폼 캐파(CAPA)를 운영하는 에이팀벤처스(대표 고산)가 LX인터내셔널(구 LG상사)과 하나증권, 기존 투자자인 알토스벤처스로부터 총 50억원 규모의 시리즈B 투자를 유치했습니다.

 

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번 투자에는 LX그룹의 주력 계열사인 종합상사 기업 LX인터내셔널이 전략적 투자자(SI)로 참여했습니다. 에이팀벤처스가 전략적 투자자로부터 투자를 유치한 것은 이번이 처음입니다. 재무적 투자자(FI)로는 국내 증권사인 하나증권이 처음 투자했고, 기존 투자자 중에서는 미국계 벤처캐피털(VC)인 알토스벤처스가 참여했습니다. 알토스벤처스는 지난 2017년 처음으로 23억원을 투자한 이래 이번이 세 번째 투자입니다.

에이팀벤처스는 이번에 확보한 투자금을 신규 고객 확보와 캐파(CAPA) 서비스 고도화, AI(인공지능) 기반 견적자동화를 비롯한 연구개발(R&D)에 우선적으로 투입할 예정입니다. 또한 전략적 투자자인 LX인터내셔널의 글로벌 사업 역량과 네트워크를 활용, 캐파의 신사업 기회 발굴 및 해외 진출 등을 모색할 계획입니다.

온라인 제조를 인터넷쇼핑처럼 쉽고 편리하게 만드는 것이 목표

 

에이팀벤처스는 외주로 제품을 제조하고자 하는 고객이 온라인에서 제조업체(공장)를 찾을 수 있도록 도와주는 온라인 제조 플랫폼 ‘캐파(CAPA)’와 제조/건설업체 관계자들을 위해 개발한 도면 기반 협업 툴 ‘캐파 커넥트’를 서비스하고 있습니다. 약 2200곳의 전문 제조업체가 파트너로 참여하고 있는 캐파(CAPA)는 10,000여 제조 고객을 확보하며 대한민국을 대표하는 B2B 제조 플랫폼으로 성장했습니다.

지난 2020년 9월에 최초 출시된 캐파는 그동안 모든 서비스를 무료로 제공해 왔습니다. 올해 초 결제 기능을 비롯한 수익 모델을 장착하는 한편, 현재 부품 및 시제품 제조 위주로 구성되어 있는 제조 서비스 범위를 장비 제조, OEM(주문자상표부착생산) 등으로 확대한다는 계획입니다.

고산 에이팀벤처스 대표는 “스타트업계가 투자 혹한기를 맞은 상황에서 투자자들이 ‘제조의 온라인 서비스화’라는 캐파의 비전에 공감한 것 같다”며 “국내 산업단지를 중심으로 파트너들을 모으고 ‘오프라인’에 익숙한 잠재고객들을 온라인으로 끌어들여 온라인 제조를 인터넷쇼핑처럼 쉽고 편리하게 만드는 것이 목표”라고 말했습니다.

더불어 이번에 전략적 투자자로 참여한 LX인터내셔널의 관계자는 “제조, 물류 분야는 최근 블록화 경향에 따라 디지털화가 빠르게 진행될 유망한 분야로, 에이팀벤처스는 우수한 기술력과 풍부한 제조업 경험을 바탕으로 제조업 디지털화를 선도할 것으로 기대한다”며 “LX 인터내셔널의 글로벌 사업 역량과 네트워크를 활용하여 에이팀벤처스의 성장을 적극 지원할 것”이라고 말했습니다.

 

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