3D프린팅 Archives - 로켓펀치 공식 블로그

04/07/2023

세라믹·유리도 3D프린팅이 가능하단 사실 아셨나요 [뮤토랩스]

[캐파 파트너 인터뷰] 뮤토랩스

어느 가정이든 주방에 가면 접시나 그릇, 컵 가운데 세라믹 소재로 만든 제품을 하나쯤 발견할 수 있을 것입니다. ‘세라믹’은 인체에 무해해서 접시나 그릇 등 주방 용품으로 많이 사용되는 소재입니다. 최근에는 의료 및 헬스케어 분야에서 주목을 받으며 점점 더 다양하게 활용되고 있습니다.

세라믹은 보통 사출성형 방식으로 제조하지만 3D프린팅도 가능합니다. 그동안 사출성형을 통해 소품종 대량생산하는 것이 일반적이었다면 최근엔 다양한 소비자 니즈에 맞춰 3D프린팅으로 다품종 소량생산하는 경우도 많아졌습니다.

국내 ‘최초’ 산업용 파인 세라믹 3D프린터를 개발하다

캐파(CAPA)에서도 3D프린팅 방식으로 세라믹 제품을 만들 수 있습니다. 세라믹 3D프린팅을 지원하는 캐파 파트너들이 있기 때문인데요, 대표적인 업체가 바로 국내 최초로 산업용 파인 세라믹 3D프린터를 개발한 ‘뮤토랩스’입니다. 뮤토랩스는 세라믹 중에서도 첨단산업 공정에서 많이 사용되는 ‘파인 세라믹’을 주요 소재로 다룹니다. 파인 세라믹은 내열, 내식, 전기 절연성 등 세라믹의 고유 특성을 강화하기 위해 고도의 정제 과정을 거쳐 만들어진 고정밀 세라믹입니다.

홍순찬 뮤토랩스 대표의 부친은 삼성전자 등에 제품을 납품하는 제조업체를 운영했습니다. 홍 대표는 그런 아버지를 보면서 제조업 혁신의 꿈을 키웠다고 합니다. 자연스럽게 혁신 제조 기술인 3D프린터에 끌렸고 직접 3D프린터 제조업체에서 근무하며 관련 기술을 익혔습니다.

홍 대표는 3D프린터가 최고의 품질을 내기 위해서는 장비와 소재 간 ‘궁합’이 중요하다고 생각했습니다. 이러한 생각을 바탕으로 지난 2018년 뮤토랩스를 창업해 자체적으로 장비와 소재를 개발하는 데 많은 시간을 투자했습니다. 4년에 걸쳐 개발에 매진한 결과 이제는 우수한 품질의 제품을 만들 수 있는 인프라 구축에 성공했다고 자부합니다…(이하 생략)

03/24/2023

NBA올스타전 깜짝 등장한 3D프린팅 농구공

바람이 빠진, 아니 바람이 아예 없는 공이 통통 잘 튈 수 있을까요? 최근 미국의 유명 스포츠 브랜드 윌슨(Wilson)이 ‘에어리스 농구공(Airless Basketball)’의 시제품을 선보였습니다. 3D프린팅을 이용해 만들어진 이 농구공은 표면에 구멍이 숭숭 뚫려 있어 보는 사람의 눈길을 사로잡습니다.

윌슨은 어떻게 업계 최초로 3D프린팅 농구공 제작에 성공했는지, 또 최근 스포츠 용품 분야에서 혁신 가능성을 보여준 적층제조 사례엔 어떤 제품들이 있는지 살펴보겠습니다.

3D프린팅 농구공, NBA 무대를 밟다

지난 2월 19일(한국 기준) 미국 유타주 비빈트 아레나에서 NBA 올스타전을 하루 앞두고 슬램덩크 콘테스트가 열렸습니다. 이 콘테스트에 참가한 선수 KJ 마틴(휴스턴 로케츠 소속)은 동료의 패스를 건네 받아 호쾌한 덩크를 내리 꽂았습니다.

그런데, 이 선수가 들고 있던 공의 생김새가 조금 특이했습니다. 농구공 특유의 줄무늬는 그대로지만 대부분의 표면에 구멍이 뚫려 있습니다. 그럼에도 드리블을 하면 통통 튀어오르는 탄성이 멀리서도 느껴졌습니다. 겉으로 보기엔 분명 ‘바람 빠진’ 공인데 말이죠.

마틴이 들고 있던 공이 바로 윌슨이 제작한 에어리스 농구공입니다. 아직은 시제품 단계지만 NBA 덩크 콘테스트에서 KJ 마틴 선수가 처음으로 시연한 것입니다. 마틴 선수는 인터뷰를 통해 “정말 특별한 경험이었다”고 밝히며 “처음에 3D프린팅으로 농구공을 만들었다는 이야기를 들었을 때는 상상이 안 됐는데, 실제로 보니 충격이었다. 공에 구멍이 나 있는데 잘 튕기고 가죽으로 만든 실제 농구공과 똑같이 느껴졌다”고 소감을 전했습니다…(이하 생략)

02/15/202302/15/2023

3D프린터 건축의 진화와 ‘콘테크(Contech)’

[3D프린터 트렌드] 콘테크(Contech)로 각광

3D프린팅 기술이 발달하면서 한동안 시제품 제작이나 실험실 등에 국한됐던 3D프린터 용도가 점차 확대되고 있습니다. 건설업도 그 중 하나입니다. <집을 하루 만에 ‘프린팅’한다고? 참고> 건설(Construction)과 기술(Technology)의 합성어인 ‘콘테크(Contech)’의 중요성이 강조되면서 기존 건설업의 비효율을 개선할 혁신 기술로 3D프린팅이 각광을 받고 있습니다.

최근엔 미국에서 처음으로 3D프린터를 이용한 2층 주택 건설 프로젝트가 진행되는가 하면 이슬람 국가인 두바이에선 전통 이슬람 사원을 3D프린터로 건설한다는 소식도 들려옵니다.

아직 국내에서는 관련 제도 미비로 인해 3D프린터 건축이 활성화되지 못한 것이 사실입니다. 하지만 전문가들은 3D프린팅 건축이 빠르게 우리의 주거 환경을 바꿔놓을 것으로 기대합니다. 빠르게 발전하고 있는 최신 3D프린팅 건축 현장으로 캐파가 안내합니다.

텍사스에 미국 최초의 3D프린팅 2층 주택 건설

지난 2022년 7월 착공한 ‘휴스턴 프로젝트’는 미국 최초의 3D프린터를 이용해 2층 주택을 짓는 프로젝트입니다. 독일의 3D 건설 회사 한나(Hannah)와 휴스턴 소재 엔지니어링 및 건설 회사 사이브(CIVE)가 2년 동안 공동으로 작업했습니다. 미국 텍사스주 휴스턴 교외에 대형 3D프린터를 동원해 침실 3개를 포함한 약 112평 넓이의 주택을 콘크리트로 ‘출력’합니다.

주택 건설용 대형 3D프린터는 일반 소형 3D프린터와 달리 플라스틱이 아닌 콘크리트를 출력할 수 있습니다. 또한 주택 크기에 맞게 맞춤형으로 변화가 가능한 구조를 갖추고 있습니다. 이번 프로젝트에 참여한 관계자들은 3D프린팅 기술이 발전하게 되면 건설업계의 패러다임을 완전히 바꿔놓을 수 있을 것으로 확신합니다. 이는 3D프린팅 건축이 단순히 콘크리트를 쌓아올리는 수준에 그치는 것이 아니기 때문이다.

기존 건축 방식으로 주택을 지을 때에는 보조 비계를 갖춘 상태에서 철근 콘크리트를 이용해 골조를 세우고, 단열재와 마감재 시공 등은 단계별로 공정이 나누어져 있습니다. 건물은 ‘단열’과 ‘방음’이 가장 중요한데 단열은 밀도가 낮을수록 단열 효과가 뛰어나서 주로 공기층이 많은 스티로폼을 사용합니다. 이에 반해 방음은 밀도가 높을수록 방음 효과가 좋습니다.

이처럼 전통적인 건설 방식으로는 단열과 방음을 각각 시공해야 합니다. 하지만 건설용 3D프린터는 콘크리트를 출력하는 과정에서 미세한 공기층을 주입할 수 있어서 단열 효과를, 콘크리트 구조체로 인한 방음 효과를 동시에 얻을 수 있습니다.

휴스턴 프로젝트의 건축 디자이너이자 한나의 공동 설립자인 레슬리 록(Leslie Lok)은 “3D프린터가 실질적인 일을 대부분 하기 때문에 건축 과정에서 필요한 인력은 4~5명 정도다. 또한 굉장히 높은 무게의 노동을 견딜 수 있다는 것도 3D프린터의 장점”이라고 말했습니다.

휴스턴 프로젝트는 현재 절반 정도 완료되었습니다. 완공이 되면 대학교에서 주택 건축에 대한 기술적 잠재력을 연구할 수 있도록 연구실 역할을 하게 될 것이라고 합니다. 사이브의 구조기술책임자인 히크맷 저브(Hikmat Zerbe)는 이번 휴스턴 프로젝트와 관련해 “3D프린터의 가능성을 관찰하고, 서로 다른 기후 조건에서 재료의 반응을 학습하며, 프린팅 속도를 최적화 하는 방법에 대해 연구하고 있다”고 말했습니다…(이하 생략)

02/14/2023

막강 인프라로 3D프린팅 대중화에 앞장

교통 특성화 대학에서 왜 3D프린팅을?

‘한국교통대 3D프린팅센터’란 이름을 처음 접했을 때 들었던 솔직한 생각은 “교통대에서 웬 3D프린팅?”이었습니다. 교통 특성화 대학인 한국교통대에서 3D프린팅센터를 운영한다는 게 잘 와닿지 않았기 때문입니다. 알고 보니 거기엔 나름의 사연이 숨어있었습니다.

현재 한국교통대학교 소속인 3D프린팅센터는 지난 2012년에 ‘충주대학교’에 설립되었습니다. 충주대 산하 3D프린팅센터였던 거죠. 그런데 센터 설립 직후 충주대와 한국철도대학교가 지금의 ‘한국교통대학교’란 이름으로 통합되었습니다. 두 대학이 합쳐져 국내 유일의 교통 특성화 대학으로 거듭난 것입니다. 비록 이름은 교통대학교로 바뀌었지만 철도, 항공, 자동차 등 교통과 관련한 전공 외에도 다양한 전공 학과가 개설되어 있습니다.

무엇보다 한국교통대에는 3D프린팅 산업에 진심인 사람들이 모여 있습니다. 그 중 3D프린팅센터 소속 직원들은 앞으로 3D프린팅 산업이 더욱 중요해질 것이라고 확신하며 관련 기술 및 지식 습득과 홍보에 그 누구보다 열심입니다. 이들이 온라인 제조 플랫폼 캐파(CAPA)의 파트너로 활동하며 외주 제작을 활발히 진행하는 것도 새로운 고객을 만나 3D프린팅의 잠재력을 알려주고 싶기 때문이라고 합니다.

대한민국에서 둘째 가라면 서러워할 정도로 3D프린팅에 진심인 한국교통대 3D프린팅센터. 캐파가 이 곳에 근무하는 이성현 과장과의 인터뷰를 진행했습니다. 오늘은 캐파 파트너로 활동 중인 한국교통대 3D프린팅센터의 경쟁력은 무엇인지 소개해 드리겠습니다.

초기 교통·항공 위주서 우주·선박·의료로 범위 확장

Q. 한국교통대 3D프린팅센터는 어떻게 설립되었는지 궁금합니다
“설립 당시부터 지금까지 재직 중인 박성준 센터장(기계공학과 교수)이 3D프린팅 기술이 산업 전반에 걸쳐 새로운 패러다임을 일으킬 것을 예감하고 센터 설립에 앞장섰습니다. 4차 산업혁명이 몰고 올 변화를 일찌감치 예감하신 거죠. 3D프린터의 적층가공 방식이 기존 임가공으로는 제작이 불가능한 다양한 설계와 구조의 제품을 제조할 수 있다고 믿었습니다.
마침 2013년부터 2018년 사이 3D프린팅 관련 국책 사업, 지원 사업 같은 것들이 많이 생겼습니다. 센터장님께서 노력하신 덕분에 많이 선정될 수 있었죠. 처음에 고생한 덕분에 센터의 운영 기반을 다질 수 있었습니다.”

Q. 주로 어떤 분야의 제품을 만드나요?
“설립 초기에는 교통 특성화 대학의 장점을 활용해 교통, 항공, 기계 등 공학 분야에서 필요한 제품을 3D프린터를 활용해 지원하였습니다. 현재는 우주, 선박, 의료 분야로 범위를 넓혀 연구 지원과 시제품 제작 등의 업무를 수행하고 있습니다.
저희 센터에는 모든 종류의 3D프린터를 갖추고 있습니다. FDM, SLA, DLP, Polyjet, SLS, MJF, CJP, PBF 등 플라스틱부터 금속까지 다양한 방식과 재료로 제작이 가능합니다. 그중에서도 플라스틱 계열에서는 SLA 방식으로 각종 시제품, 케이스, 양산 부품을 제작하고, PBF 금속 계열에서는 SUS316L과 IN718 재료로 각종 기계 부품을 만들고 Ti6AI4V 재료로 의료기기를 양산하고 있습니다.”

Q. 대학 부설 연구센터인데, 외주 제조를 하는 이유가 있나요
“물론 학술적 목적으로 장비를 사용하는 경우가 많습니다. 다만, 이런 고가의 산업용 3D프린터는 일반적으로 접하기 쉽지 않은데 저희는 이것을 누구나 이용할 수 있게 만들고 싶었습니다. 3D프린터가 과거에 비해 많이 대중화되었다고는 하지만 아직 일부분만 해당된다고 생각합니다. 학술 및 연구 목적으로만 사용할 것이 아니라 일반인들도 3D프린팅 기술을 더 쉽게 접하고 장비의 활용성도 극대화하기 위해 외주 제작을 진행하고 있습니다.”

01/25/2023

메타는 왜 3D프린팅 회사를 인수했을까?

국내에서도 많은 사용자를 확보한 세계 최대 SNS 서비스 ‘페이스북’은 1년 여 전 회사명을 ‘메타’로 변경했습니다. 지난 2004년 창업해 세계에서 가장 친숙한 브랜드가 돼버린 페이스북이란 이름을 스스로 포기한 것이죠. 이같은 결정은 여전히 논란이 되고 있습니다.

메타란 새 사명에는 기존 소셜 미디어 산업을 넘어 ‘메타버스’란 가상현실(VR) 분야로 사업을 확장해나간다는 창업자 마크 저커버그의 야심이 담겨 있습니다. 실제로 페이스북은 메타로 사명을 바꾼 후 가상현실 관련 연구개발 등에 막대한 자금을 쏟아부으며 새로운 정체성을 향해 나아가고 있습니다.

그런 메타가 지난 연말 깜짝 소식을 알렸습니다. 네덜란드 스마트렌즈 전문기업 ‘럭섹셀(Luxexcel)’을 인수했다고 발표한 것입니다. 럭섹셀은 ‘3D프린팅’을 이용해 렌즈를 제조하는 비전플랫폼(VisionPlatform)이란 기술을 보유하고 있습니다. 이 때문에 많은 언론들이 럭섹셀을 3D프린팅 회사로 소개하며 ‘메타가 3D프린터 사업에 진출하려는 것이 아니냐’는 등의 전망을 내놓기도 했습니다.

가상현실 분야의 선두주자가 되겠다고 결심한 메타가 3D프린팅 회사를 인수한 속내는 과연 무엇일까요?